
Neumáticos
No te la juegues.
Neumáticos de Invierno y de verano. Diferencias.
Los neumáticos de verano no pueden proporcionar la adherencia necesaria a temperaturas muy bajas (inferiores a 7ºC).
Es decir
La inyección es un sistema que inyecta combustible directamente en la cámara de combustión, o en el caso de la mayoría de los diésel, en la precámara de combustión ubicada en la culata.
Un inyector es un instrumento de precisión que opera en condiciones extremas , su función es suministrar combustible a alta presión al colector de admisión o directamente a la cámara de combustión. En muchas ocasiones, el inyector no es lo que falla, sino la cantidad y calidad del combustible.
Un sistema de inyección que funciona de manera adecuada proporciona un consumo eficiente, mayor rendimiento, menos contaminación, mejora el arranque y el calentamiento del motor.
Humo negro al acelerar. El humo negro se debe a una mala combustión de gasóleo, normalmente por un exceso de carburante o por una mala pulverización de los inyectores.
En Taller Domingo Manso de Badajoz somos especialistas en Sistemas de Inyección.
Servicios:
No dudes en consultarnos y pide cita para tú vehículo, el Sistema de Inyección es fundamental para el buen rendimiento de tu motor.
No te la juegues.
Neumáticos de Invierno y de verano. Diferencias.
Los neumáticos de verano no pueden proporcionar la adherencia necesaria a temperaturas muy bajas (inferiores a 7ºC).
Es decir
Un elemento fundamental.
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