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Sistemas de inyección

TALLER ESPECIALIZADO EN SISTEMAS DE INYECCIÓN PARA VEHÍCULOS DE GASÓIL Y GASOLINA.

La inyección es un sistema que inyecta combustible directamente en la cámara de combustión, o en el caso de la mayoría de los diésel, en la precámara de combustión ubicada en la culata.
Un inyector es un instrumento de precisión que opera en condiciones extremas , su función es suministrar combustible a alta presión al colector de admisión o directamente a la cámara de combustión. En muchas ocasiones, el inyector no es lo que falla, sino la cantidad y calidad del combustible.
Un sistema de inyección que funciona de manera adecuada proporciona un consumo eficiente, mayor rendimiento, menos contaminación, mejora el arranque y el calentamiento del motor.

ASPECTOS A TENER EN CUENTA
  • Humo blanco y espeso al encender el motor. Normalmente, se debe a una mala puesta a punto del sistema de inyección diésel.
  • Humo blanco en frío y en caliente. Si se trata de humo blanco y no muy espeso que aparece al encender el motor, sobre todo en invierno. Este humo, generalmente, viene acompañado de fallos de temperatura y fallos de la junta de culata.
  • Humo azulado y oloroso. Cuando del tubo de escape sale humo azulado y con olor a tostado, está entrando aceite a la cámara de combustión.

Humo negro al acelerar. El humo negro se debe a una mala combustión de gasóleo, normalmente por un exceso de carburante o por una mala pulverización de los inyectores.

En Taller Domingo Manso de Badajoz somos especialistas en Sistemas de Inyección.

Servicios:

  • Comprobación, reparación y sustitución de inyectores.
  • Comprobación de bombas de combustible, mecánicas y de alta presión.
  • Comprobación de valores de cálculo de los sensores.

 

No dudes en consultarnos y pide cita para tú vehículo, el Sistema de Inyección es fundamental para el buen rendimiento de tu motor.

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